22 года РЖД: от плановой экономики МПС к крупнейшему транспортному холдингу

22 года в пути: как реформа создала РЖД и какие итоги компания подводит сегодня

Ровно 22 года назад, 1 октября 2003 года, открытое акционерное общество «Российские железные дороги» начало свою хозяйственную деятельность. Эта дата считается днем рождения компании, хотя юридически она была создана постановлением правительства РФ двумя неделями ранее — 18 сентября 2003 года.

Путь от МПС к холдингу

Реформирование железнодорожной отрасли было задумано в три этапа. До создания РЖД отрасль полностью управлялась Министерством путей сообщения (МПС), которое работало в системе плановой экономики: Госплан спускал задания по объемам перевозок, которые затем детализировались по дорогам, отделениям и линейным предприятиям с указанием нормативов расхода топлива и электроэнергии.

На первом, подготовительном этапе (2001–2002 гг.), произошло отделение функций государственного регулирования от хозяйственного управления. Второй этап (2003–2005 гг.) ознаменовался выделением из РЖД в дочерние общества отдельных видов бизнеса. Третий этап (2006–2010 гг.) предполагал создание развитого конкурентного рынка перевозок, однако полностью эти планы реализованы не были — рынок ограничился появлением частных операторов вагонного парка, в то время как тяга осталась в инфраструктурном активе холдинга.

Ключевые итоги 22-летней работы

За время своего существования РЖД добилась значительных результатов в повышении эффективности перевозочного процесса. Одной из важнейших задач реформы было снижение транспортной составляющей в стоимости промышленной продукции. За первые 10 лет работы компании этот показатель значительно сократился:

  • мазут — на 49%

  • железная руда — на 33%

  • дизельное топливо — на 15%

  • нефть — на 18%

  • коксующийся уголь — на 14%

  • чугун — на 8%

  • зерно — на 3%

За 22 года компания перевезла свыше 25 миллиардов пассажиров и доставила более 27 миллиардов тонн грузов. Для обновления подвижного состава было приобретено около 1,1 миллиона новых грузовых вагонов и более 9,6 тысячи локомотивов отечественного производства.

На сегодняшний день ОАО «РЖД» остается крупнейшим работодателем России, предоставляя работу примерно 680 тысячам человек, и продолжает играть ключевую роль в транспортной системе страны.

Профессиональные авиаперевозки с Diplog. Наши эксперты организуют доставку вашего груза из России в Данию, Ирландию, Испанию с полным юридическим и таможенным сопровождением, включая финальный этап — до двери.

Заказать авиа доставку