Рынок вагоностроения ждет резкое падение: прогноз на 2025 год снижен до 30 тыс. единиц
Отрасль вагоностроения России в ближайшее время может столкнуться с серьезным спадом. По итогам 2024 года выпуск вагонов, по прогнозам, составит около 48 тысяч единиц, однако в 2025 году производство может сократиться почти на 40% — до 30 тысяч единиц. Такой прогноз озвучил руководитель департамента маркетинга УК «РМ Рейл» Дмитрий Нарежный на IV отраслевом форуме «Уголь 2025» в Москве.
«48 тыс. – это в принципе еще довольно неплохо. Если закладывать те темпы производства, которые мы наблюдаем на рынке на текущий момент, то по итогам следующего года картина будет совершенно не радужная и объемы производства могут сократиться до порядка 30 тыс. вагонов», – отметил Нарежный.
Проблема подтверждается и данными рынка. Источник в отрасли пояснил, что относительно высокие показатели начала 2025 года (ежемесячный выпуск более 5 тыс. вагонов) были обеспечены в основном за счет переноса невыполненных контрактов с прошлого года. Уже со второго квартала в вагоностроении наблюдается резкое снижение темпов производства.
Ключевой причиной кризиса стало сокращение объемов погрузки на сети железных дорог. Статистика подтверждает рост неиспользуемого парка: с января по август 2025 года количество вагонов, простаивающих без погрузки более 90 дней, увеличилось на 74 тысячи единиц.
«На текущий момент примерно 115 тыс. полувагонов или 17% от всего парка стоит без погрузки более 3 месяцев», – привел данные Дмитрий Нарежный.
Такая ситуация создает замкнутый круг: операторы, столкнувшиеся с избытком подвижного состава и падением доходов, не могут размещать новые заказы на заводах, что и ведет к прогнозируемому спаду в вагоностроении.
Хотите отправить груз самолетом в Австрию, Бельгию, Болгарию? Diplog доставляет авиагруз из России с растаможкой и доставкой прямо до двери. Работаем со всеми странами.
Заказать авиа доставку