Доставка на Багамские острова за 2-4 дня*
Перевозим генеральные, ценные, фармацевтические, дипломатические, опасные, театральные декорации и другие нестандартные грузы на Багамы.
Дополнительно мы предлагаем экспортное, импортное таможенное оформление с уплатой НДС, пошлин и сборов, таможенные режимы временного ввоза/вывоза при доставке из России на Багамы.
Для доставки небольших грузов предлагаем экспресс/авиа доставку.
Работаем с юридическими и физическими лицами.
Предварительные тарифы на авиа доставку на Багамы:
| Страна (город, аэропорт доставки) | 1-100кг, руб/кг | 100-300кг, руб/кг | 300-500кг, руб/кг |
|---|---|---|---|
| Багамские острова ( Нассау, FPO) | * |
Дополнительные сборы
- топливный сбор,
- сбор за безопасность выпуск авианакладной (AWB) 5000 RUB
Дополнительные услуги
- таможенное оформление на физ лицо 15 000 -20 000 руб, на юр. лицо от 15 000 руб
- оплата за товар поставщику 3%-6% от инвойса
- предоставление нашего юр.лица для таможенного оформления по запросу
Отправить груз на Багамские острова
Механизм таможенного оформления грузов на Багамских островах:
Таможенная система Багам, несмотря на островную специфику, построена на понятных международных принципах. Работает электронная платформа BCAS (Bahamas Customs Automated System), и ключевой принцип — прозрачность оценки: за основу всегда берётся стоимость CIF (Cost, Insurance, Freight).Для юридических лиц:
1. Регистрация импортёра:
До первой поставки юрлицо обязано получить в Департаменте таможни идентификационный номер налогоплательщика TIN (Taxpayer Identification Number) и при необходимости — лицензию на конкретный вид деятельности, если товар подконтрольный (например, медикаменты, оружие, продукты питания).
2. Предварительные разрешения:
Задолго до отгрузки нужно получить сертификаты, если они требуются: фитосанитарные сертификаты, сертификаты происхождения, разрешение Министерства сельского хозяйства и морских ресурсов на рыбу/мясо, разрешение Министерства здравоохранения на фармацевтику. Для подержанной техники или автомобилей понадобится газовая декомпрессия кондиционера и справка о радиационной безопасности.
3. Прибытие и склад временного хранения:
Контейнер прибывает, скажем, в контейнерный порт Нассау (Arawak Port) или порт Фрипорт. Груз выгружается на склад временного хранения (как правило, это зона портового оператора). Там он может стоять бесплатно всего 3-5 календарных дней, далее начисляется плата за хранение (demurrage/detention).
4. Электронное декларирование:
импортёр (при наличии программного ключа доступа) подаёт единую таможенную декларацию (Customs Entry – Form C13 for home consumption). К декларации крепятся: инвойс, упаковочный лист, коносамент (B/L), подтверждение оплаты фрахта, сертификат происхождения (GSP Form A для преференций, если есть), все упомянутые разрешения.
5. Досмотр и оценка:
Система выставляет профиль риска. Может быть назначен физический досмотр, либо сканирование контейнера. Инспектор сверяет заявленный код ТН ВЭД (HS Code), вес, описание. Очень важно не занижать инвойсную стоимость: у таможни есть своя база цен, и при сомнениях вам доначислят стоимость до рыночной плюс выпишут внушительный штраф в несколько тысяч долларов.
6. Расчёт и уплата платежей:
После проверки система рассчитывает итоговую сумму к оплате. Оплата производится непосредственно на казначейский счёт через банк, после чего генерируется квитанция.
7. Выпуск груза:
Прикрепляете оплаченный платёжный документ к декларации, и система меняет статус на «выпущено». Оформляете пропуск на выезд с территории порта – и можете забирать контейнер.
Для физических лиц:
декларация подаётся на бумажном бланке C17 (сопровождаемый багаж) или C43 (несопровождаемый). Но частное лицо не может ввозить товары коммерческими партиями — если таможенник заподозрит предпринимательскую деятельность, груз задержат до перевода на юрлицо.
Запреты и ограничения на ввоз из России:
• Абсолютно запрещены: наркотики, порнография, контрафактная продукция, растения и животные, охраняемые СИТЕС (Багамы — участник конвенции), а также любое оборудование для игорного бизнеса без специальной лицензии.• Жёстко квотируются и требуют разовых разрешений: любые виды оружия (включая охотничьи ножи и пневматику), боеприпасы, взрывчатые вещества, радиоактивные материалы, живые животные, растения в почве, почва и песок, мясо-молочная продукция без сертификата халяль/кошер (ветеринарный контроль ориентируется на стандарты США).
• Подконтрольны и требуют лицензий Министерства: монокристаллический кремний, мощная передающая радиоаппаратура, спирт этиловый неденатурированный, лекарственные субстанции.
Важный нюанс для российской продукции: если груз идёт с пометкой "Made in Russia", но на упаковке присутствует двойной штрих-код или маркировка страны, находящейся под санкциями (например, через реэкспорт из Европы), инспектор может запросить дополнительные объяснения о «подлинном происхождении». Заранее готовьте чёткий сертификат происхождения формы А или общей формы от ТПП РФ.
*Для физических лиц, прибывающих из РФ, действуют лимиты беспошлинного ввоза (1 литр крепкого алкоголя, 200 сигарет, товары на сумму до $100). Всё, что сверху, облагается в полном объёме.
Размеры импортных пошлин, НДС и акцизов:
• Импортная пошлина (Customs Duty): Это база. Ставки адвалорные, начисляются на фактурную стоимость CIF. Разброс колоссальный — от 0% (огромный список, куда входят книги, базовые продукты питания, компьютерное «железо», солнечные панели, генераторы для «зелёной» энергии, детские автокресла) до 45% (автомобили, сигареты) и 65% (оружие, премиальный алкоголь). Средняя «рабочая» ставка на товары народного потребления, стройматериалы и оборудование колеблется в пределах 25-35%.• Налог на добавленную стоимость (VAT): С 2015 года действует ставка 7.5%. Начисляется не на CIF, а на сумму CIF + уплаченная пошлина. То есть это налог на налог.
• Акцизный сбор (Excise Tax): В основном, «грехи и удовольствия». Курительный табак, крепкие спиртные напитки (содержание спирта выше 40%), пиво, сладкие газированные напитки с добавленным сахаром, бензин и дизельное топливо. Ставки либо фиксированные за единицу объёма, либо комбинированные — уточняются по конкретному коду товара.
• Экологический сбор (Environmental Handling Fee): Фиксированная ставка с килограмма веса брутто или с объёма (для шин, масла, электроники). Около $0.02–0.05 за кг.
• Плата за обработку и административные сборы: Фиксированные $15-$25 за коносамент плюс возможный сбор портового оператора.
Пример расчёта для партии инструментов (без акциза):
Стоимость CIF: $10 000
Пошлина (35%): $3 500
НДС 7.5% на ($10 000 + 3 500) = 1 012.50
Общая сумма к оплате: $4 512.50 (+ экосбор и портовые).
Перспективные товары в торговле между Россией и Багамами на 2025–2026 годы
1. Минеральные азотные и комплексные удобрения (карбамид, аммофос). Жизненно необходимы для фермерских хозяйств на островах Абако и Эльютера, а также для полей гольф-клубов и ландшафтного дизайна элитных курортов.2. Продовольственная пшеница и меслин. Из-за отсутствия собственной мукомольной базы высокого передела Багамы полностью зависят от импорта. Российское зерно с высоким содержанием протеина и удобной логистикой через балтийские порты крайне конкурентоспособно.
3. Судовое маловязкое топливо (VLSFO) и дизель. Крупнейший узел бункеровки круизных лайнеров и яхт. Российские НПЗ могут предложить стабильные объёмы, замещая дорожающее американское топливо.
4. Пиломатериалы хвойных пород (доска, брус). Вечное импортозамещение канадской дорогой древесине. С учётом бума на частное домостроение на островах Эксума и Абако российский лес (особенно ангарская сосна и лиственница) идёт с дисконтом при сопоставимом качестве.
[14.05.2026 17:35] ChatGPT 5 | Gemini 3 | Nano Banana: 5. Мороженая рыба и филе минтая, трески. Гостиничный сектор «всё включено» потребляет белые сорта рыбы в промышленных масштабах. Российская рыба уже сертифицирована по стандартам Marine Stewardship Council (MSC), что снимает вопросы у местного Минздрава.
6. Стальной прокат и арматура. Лёгкие сейсмоустойчивые конструкции требуют много металла. Украинский прокат традиционно занимал эту нишу, сейчас перебои с поставками открывают окно для российских комбинатов.
7. Нерафинированное подсолнечное масло наливом. Используется для переработки и фритюров в сети отелей и ресторанов. Конкурирует с более дорогим соевым маслом из США.
8. Фанера и OSB-плиты. Влагостойкая российская фанера — идеальный материал в условиях тропической влажности для опалубки и отделки. Пошлина на неё на Багамах разумна (около 10-15%).
9. Водка премиум-класса. Русская водка в сегменте Duty Paid (с уплатой акциза) востребована в курортных бутиках и казино. Ввозить её экономически выгодно малыми партиями (контейнер-два) ресторанным дистрибьюторам, имеющим лицензию на алкоголь.
10. Карибский колючий лангуст (мороженый) — встречный поток. Это уже импорт с Багам в Россию. Багамский лангуст считается одним из лучших в мире, а российский рынок деликатесных морепродуктов активно растёт, замещая выпавшие европейские поставки.
Совет экспортёрам, планирующим работу на Багамах:
• Ищите «спящего» импортёра. Ни в коем случае не пытайтесь торговать на Багамах напрямую в розницу, открывая собственное юрлицо с нуля. Малый рынок очень закрыт, тут работает правило «кто кого знает». Ваш контрагент — уважаемый местный оптовик, у которого уже есть TIN, кредитная история в местном банке и связи в порту. Дайте ему эксклюзив на первый год.• Скорректируйте документы под англосаксонское право. Ваш контракт, инвойсы и сертификаты должны быть на безупречном английском языке. Споры решаются по британской правовой системе; любая запятая в инвойсе, не совпадающая с упаковочным листом, превращается в минусы простоя на складе и штраф $500.
• Упаковка и плесень — главные враги. Весь груз следует обязательно обрабатывать антисептиками и осушителями (десикантами) внутри контейнера. Деревянные поддоны должны быть обработаны по стандарту ISPM 15 (фумигация). Конденсат в тропиках уничтожает этикетки и сам товар за несколько дней пути через Панамский канал или с перевалкой на Ямайке.
• Платежи без паники, но с умом. Прямые банковские переводы из России в долларах США сейчас порой «зависают» в банках-корреспондентах США из-за комплаенса, даже при отсутствии формальных санкций против вашего товара. Проработайте альтернативные маршруты через банки, не опасающиеся вторичных санкций, или закладывайте в контракт возможность оплаты в альтернативных валютах. Багамский доллар привязан 1:1 к USD, но физически здесь доллар США.
• Страхование обязательно. Груз идёт морем 30-45 суток. Кроме риска утери, есть риск образования конденсата, простой на транзитных хабах (Панама, Кингстон). Страхуйте груз на 110% стоимости CIF с покрытием Institute Cargo Clauses (A).
Деловой климат на Багамских островах в 2026 году:
• Налоговый рай без потрясений. Отсутствие налога на прибыль, на прирост капитала, на дивиденды и на наследство никуда не денется. Основной фискальный инструмент — таможня и НДС 7.5%, что выгодно отличает нас от Европы.• Жёсткая долларовая привязка (BSD 1:1 USD). Резервная валюта — доллар США. Правительство не допустит отвязки ни при каких раскрывах, это базовый якорь для экономики, живущей на туризме и офшорных финансах.
• Рост «зелёной» повестки. С 2024 года введены нулевые пошлины на ввоз электромобилей и солнечных панелей. Россия, как поставщик компонентов (стекла, кремния), может найти здесь нишевых покупателей.
• Цифровизация правительства. Таможня полностью переходит на «безбумажный» C14/C13. Оформление, которое раньше длилось неделю, сократилось до 1-2 дней — при условии грамотного брокера.
• Растущий спрос на доступное жильё. Правительство выдаёт льготы застройщикам. В 2026 году будет бум ввоза стройматериалов с условно низкой пошлиной, однако ужесточится фитосанитарный контроль ввозимого леса.
• Политическая стабильность. Это не Латинская Америка с её дефолтами, а парламентская демократия под британской короной. Риск экспроприации неместной коммерческой недвижимости — ноль.
Проверенные таможенно-брокерские компании на Багамских островах:
1. Bahamas Customs Brokers & Forwarding Co. Ltd. (Нассау). Старейшая независимая брокерская компания, база у них прямо в административном здании порта. Отлично знают «окна» в HS-кодах на оборудование, максимально корректно минимизируют базу для НДС в рамках закона.2. Tropical Customs Services & Logistics Inc. У них сильный складской комплекс, лучшая команда по акцизным товарам и холодильной логистике. Подходят для мороженой рыбы и удобрений из РФ.
3. Arawak Xpress Customs Brokerage (подразделение Arawak Port Development). Если вы арендуете площадку в порту Нассау, удобно работать через них, так как их система интегрирована с портовым складским учётом. Скорость выдачи груза максимальная, тарифы чуть выше среднего.
4. Seagrapes Logistics & Brokerage Ltd. (Фрипорт, Гранд-Багама). Если вы заходите через свободную зону «Freeport Harbour», вам нужны именно они. Идеально знают специфику временного ввоза и реэкспорта, работ с транзитными грузами.
5. Certified Customs Consultants & Co. Специализируются на сложных случаях: импорт подержанной строительной техники, яхтенных моторов, уникального медицинского оборудования. Помогают выбить у министерств послабления и правильно обосновать цену, если товар б/у или эксклюзивный.