Доставка в Гондурас
Доставляем генеральные, ценные, фармацевтические, дипломатические, опасные, театральные декорации и другие нестандартные грузы в Гондурас.
Дополнительно мы предлагаем экспортное, импортное таможенное оформление с уплатой НДС, пошлин и сборов, таможенные режимы временного ввоза/вывоза при доставке из России в Гондурас.
Для доставки небольших грузов предлагаем экспресс/авиа доставку.
Работаем с юридическими и физическими лицами.
Предварительные тарифы на авиа доставку в Гондурас:
| Страна (город, аэропорт доставки) | 1-100кг, руб/кг | 100-300кг, руб/кг | 300-500кг, руб/кг |
|---|---|---|---|
| Гондурас (Комаягуа/Палмерсола, XPL) | * | ||
| Гондурас (Роатан, RTB ) | * | ||
| Гондурас (Сан-Педро-Сула, SAP) | * | ||
| Гондурас ( Ла-Сейба, LCE) | * |
Дополнительные сборы
- топливный сбор,
- сбор за безопасность выпуск авианакладной (AWB) 5000 RUB
Дополнительные услуги
- таможенное оформление на физ лицо 15 000 -20 000 руб, на юр. лицо от 15 000 руб
- оплата за товар поставщику 3%-6% от инвойса
- предоставление нашего юр.лица для таможенного оформления по запросу
Отправить груз в Гондурас
Механизм таможенного оформления авиагруза в Гондурасе:
1. Предварительная координацияКак только подтверждён авиарейс, импортёр или его брокер запрашивает у грузоотправителя полный пакет документов: коммерческий инвойс, авианакладную (AWB), упаковочный лист и — при необходимости — сертификаты происхождения, фитосанитарные/ветеринарные разрешения. Уже на этом этапе мы сверяем код товара по Центральноамериканской единой номенклатуре (SAC), чтобы избежать сюрпризов с пошлинами.
2. Подача Декларации Уникальной Адуанеры (DUA)
В Гондурасе действует электронная система SEN (Servicio de Aduanas), через которую мы подаём единую таможенную декларацию DUA. В ней указываются сведения о поставщике, получателе, условиях поставки, таможенной стоимости (CIF) и классификационном коде. Без DUA ни один коммерческий груз не может быть выпущен.
3. Прибытие и склад временного хранения
По прилёте груз регистрируется в системе авиакомпании-перевозчика, а информация о прибытии автоматически передаётся в SEN. Груз помещается на таможенный склад в зоне аэропорта. Первые 48 часов хранения обычно предоставляются бесплатно.
4. Анализ рисков и выбор коридора
Система автоматически присваивает декларации один из трёх коридоров:
– зелёный (выпуск без досмотра, только документальная проверка);
– жёлтый (проверка документов инспектором);
– красный (обязательный физический досмотр груза).
*Для авиагруза приоритет отдаётся зелёному и жёлтому коридорам из-за срочности, но дорогостоящая или подконтрольная номенклатура часто попадает на досмотр.
5. Физический досмотр
Инспектор SEN совместно с представителем склада и брокером проводит осмотр, сверяет маркировку, количество и содержимое упаковок. По итогам составляется акт, который вносится в электронное досье.
6. Начисление и уплата пошлин/налогов
После успешного прохождения контроля система генерирует квитанцию с итоговой суммой всех таможенных платежей. Оплатить её можно через уполномоченные банки ( Ficohsa, Occidente) непосредственно в их терминалах или через банковские приложения.
7. Выпуск (levante)
Как только система получает подтверждение платежа, таможня даёт электронный «levante», и брокер получает разрешение забрать груз со склада. Обычно с момента подачи полного пакета документов до выдачи проходит от 4 до 24 часов.
Запреты и ограничения на ввоз из России:
Для физических лиц:• Ввоз личных вещей и подарков стоимостью до $500 (или эквивалент в лемпирах) освобождается от пошлин; превышение облагается единой ставкой 15% от суммы превышения.
• Запрещены: оружие, боеприпасы, наркотики, психотропные вещества, порнографические материалы, контрафактные товары, растения и животные без разрешений, озоноразрушающие вещества.
• Наличные средства на сумму свыше $10 000 (или эквивалент) подлежат обязательному письменному декларированию.
Для юридических лиц:
• Импортёр обязан быть зарегистрирован в Национальном реестре налогоплательщиков (RTN) и иметь регистрацию в таможне (Registro Aduanero de Importadores).
• Требуются предварительные разрешения для:
– продуктов питания и напитков — лицензия Министерства здравоохранения (SESAL) и регистрация пищевого продукта;
– фармацевтики и медицинских изделий — разрешение Агентства по санитарному регулированию (ARSA);
– агрохимикатов и удобрений — регистрация в Национальной службе аграрного здоровья (SENASA);
– телекоммуникационного и радиоэлектронного оборудования — одобрение Национальной комиссии по телекоммуникациям (CONATEL);
• Отдельно контролируются предметы культурного наследия и опасные отходы (запрещены к ввозу).
• С 2023 года в рамках Центральноамериканского союза (SICA) унифицированы перечни запрещённых и ограниченных товаров; актуальный список всегда доступен на портале Aduanas Honduras.
Налоги, пошлины, акцизы и сборы на импорт:
• Ввозная пошлина (DAI – Derecho Arancelario a la Importacion)Ставки устанавливаются Центральноамериканским таможенным тарифом (SAC). Гондурас применяет режим наибольшего благоприятствования (MFN) для России, поэтому действует общетарифная сетка:
– сырьё и оборудование, не производимое в стране, — 0–5%;
– полуфабрикаты и запчасти — 5–10%;
– готовая потребительская продукция — 10–20%;
– «чувствительные» сельскохозяйственные товары (мясо, молочка, сахар) — до 30–45%, но такие грузы редко идут авиацией.
• Налог с продаж (ISV – Impuesto Sobre Ventas)
Эквивалент импортного НДС. Стандартная ставка — 15%. Начисляется на сумму (CIF + DAI + акциз, если применим).
Освобождены от ISV основные продукты питания (чёрные бобы, рис, кукуруза, сахар-сырец), лекарства по утверждённому перечню, удобрения и сельскохозяйственные пестициды.
• Селективный потребительский налог (ISC – Impuesto Selectivo al Consumo)
Применяется к ряду товаров:
– алкогольные напитки: от 10% (пиво) до 50% (крепкий алкоголь) от CIF + DAI;
– табачные изделия: 40–50%;
– автомобили, мотоциклы класса люкс: до 35%;
– сладкие газированные напитки (с 2025 года расширен список) — дополнительный 5–10%.
• Прочие сборы
– Таможенная сервисная плата (TASA) — 0,5% от CIF (минимум 100 лемпир).
– Санитарно-фитосанитарный сбор при необходимости — от 200 до 1 000 лемпир в зависимости от типа инспекции.
– Аэропортовый терминальный сбор за хранение: первые 48 часов — бесплатно, далее около 50–100 лемпир (?$2–4) за килограмм в сутки для ценных грузов.
– Сбор за использование системы SEN — фиксированные 150 лемпир за электронную декларацию.
Пример расчёта на авиапартию промышленных контроллеров, CIF = $5 000, пошлина 5%, ISV 15%:
DAI = $250; база ISV = $5 250; ISV = $787,5; TASA = $25 (0,5% от $5 000). Итого платежей ? $1 062,5 без учёта услуг брокера и хранения.
Перспективные товары для взаимной торговли Россия – Гондурас (2025–2026):
1. Калийные и азотные удобрения в малых фасовках – Россия мировой лидер по удобрениям; в Гондурас они идут морем, но авиапочтой возят пробные партии и микроудобрения для лабораторий и тепличных хозяйств.2. Ветеринарные вакцины и фармацевтические субстанции – российская продукция востребована в птицеводческом и свиноводческом секторах, авиаперевозка с термоконтейнерами позволяет соблюсти холодовую цепь.
3. Запчасти для горнодобывающего оборудования – Гондурас добывает золото и цинк; аварийные запчасти для российских экскаваторов, насосов доставляются исключительно авиацией из-за срочности.
4. Промышленные контроллеры и датчики – оборудования российского производства, особенно для нефтехимии и энергетики, охотно берут на замену европейским аналогам при конкурентной цене.
5. Алюминиевые листы и профили для авиаремонта – на local market высоко ценятся российские алюминиевые сплавы, которые мы получаем через аэропорт для небольших ремонтных мастерских.
6. Натуральный гондурасский кофе (арабика) – экспорт премиальных лотов по воздуху в Москву и Санкт-Петербург; спрос на specialty coffee растёт на 15–20% ежегодно.
7. Свежие ананасы сорта MD-2 – Гондурас в последние годы серьёзно нарастил воздушный экспорт ананасов; российские розничные сети готовы платить за короткое плечо и высокую сахаристость.
8. Ручные сигары и табачный лист – российский потребитель ценит гондурасские сигары; авиационные отправки гарантируют сохранность влажности и элитной упаковки.
9. Замороженные креветки (литопенаус западный) – небольшие регулярные авиапоставки в сегмент HoReCa идут через Тегусигальпу в московские рестораны.
10. Пальмовое масло в лабораторных объёмах – поставки образцов для косметической промышленности России авиатранспортом — быстро и с минимальным риском порчи.
Советы экспортёрам, планирующим работу с Гондурасом:
• Выбирайте брокера до отгрузки. Хороший брокер ещё на этапе инвойса подскажет правильный код SAC, проверит, не требуется ли разрешение SENASA или ARSA, и рассчитает полную таможенную стоимость. Это сэкономит недели задержек.• Документы — строго на испанском или с нотариальным переводом. Таможня Гондураса принимает коммерческую документацию на испанском или английском, но сертификаты и разрешения должны быть переведены. Лучше сразу готовить испанскую версию.
• Уточните платёжный маршрут. Хотя Гондурас не вводил санкций, местные банки (особенно с американским капиталом) могут замораживать долларовые переводы, связанные с российскими контрагентами. Надёжнее работать через счета в Banco Atl?ntida или Ficohsa в лемпирах или евро и согласовывать схему с банком заранее.
• Тщательно подходите к упаковке. Авиагрузы часто перегружаются в Панаме или Майами. Влажность и перепады давления портят товар быстрее, чем на море — обязательно страхуйте груз на CIF+20% и используйте осушители.
• Сертифицируйтесь один раз правильно. Получите разрешения SENASA или ARSA на всю серию товара до первой отправки; позже ввозите по принципу «одобренной серии» без повторных испытаний.
• Начинайте с пробных авиапартий. Проверьте реальную скорость выпуска, платёжеспособность покупателя и канал сбыта, прежде чем вкладываться в контейнерную поставку.
• Помните про «чаевые» и этику. В гондурасской таможне очень ценят прозрачность. Любые попытки занизить инвойс или дать «комиссионные» инспектору чреваты занесением в чёрный список и отказом в выпуске.
• Используйте преимущества аэропорта Пальмерола. С 2021 года новый аэропорт в Комаягуа принимает основные грузовые рейсы, там меньше загруженность и современные холодильные камеры для скоропортящейся продукции.
Деловой климат Гондураса в 2026 году:
• Политическая динамика: После президентских выборов конца 2025 года курс остаётся прагматичным; администрация продолжает программу экономической открытости и борьбы с коррупцией, хотя результаты неоднозначны.• Макроэкономика: ВВП растёт на 3,2–3,8% в год за счёт maquila (текстиль), сельского хозяйства и денежных переводов диаспоры. Инфляция прогнозируется на уровне 4–5%, Центральный банк удерживает ставку около 5%.
• Фискальная политика: ISV (НДС) стабилен — 15%, пересмотр акцизов прошёл в 2025 году, расширен список товаров с дополнительными сборами (сладкие напитки, готовые продукты).
• Цифровизация: Таможня завершила переход на 100% электронное декларирование DUA; с 2026 года запущен модуль предварительной подачи (pre-arrival), что сокращает время выпуска вдвое.
• Логистика: Аэропорт Пальмерола стал главным грузовым хабом страны; строятся современные холодильные склады и удлиняется ВПП, что повышает привлекательность для авиафрахта.
• Инвестиционные стимулы: Правительство расширило программу «Honduras Abierta» с налоговыми каникулами для новых производств и зон свободной торговли (ZOLI), где импорт комплектующих освобождён от пошлин.
• Риски: Сохраняется бюрократия в госучреждениях, требуется время для получения разрешений; банки придирчиво соблюдают compliance, что затрудняет расчёты с партнёрами из стран под вторичными санкциями.
• Российский вектор: Прямых ограничений нет, но для стабильного бизнеса российским экспортёрам критически важно найти банк-партнёр, проработанный комплаенс-скрининг и прозрачную цепочку поставок.
Таможенно-брокерские компании Гондураса (авиаспециализация):
1. Agencia Aduanera Continental, S.A. de C.V. (AGACONSA) — специализируется на express-оформлении фармацевтических и электронных грузов. Работает в Тонконтине и Пальмероле, сильная команда на местах.2. Grupo Log?stico Aduanero de Honduras (GLAH) — один из крупнейших операторов, берёт комплексное обслуживание «от кромки крыла до склада клиента». Особенно сильны в работе с оборудованием и опасными грузами.
3. Aduanas del Caribe, S.A. (ADECASA) — семейный бизнес с 30-летней историей, очень гибок на срочных авиапартиях и хорошо решает вопросы с сертификацией пищевых продуктов и цветов.
4. Corporaci?n Aduanera Integral (CAI Honduras) — технологичный брокер, все процессы — через личный кабинет клиента; идеально для российских компаний, которым важен удалённый контроль декларирования и уплаты сборов.
5. Despachos y Transportes Acosta (DTA) — универсалы, берутся даже за нетипичные грузы (от выставочных образцов до произведений искусства), имеют прямые соглашения со всеми складами временного хранения в аэропортах.